horno túnel chino
Hay varias situaciones en las que la pila de palanquillas en el camión del horno túnel se derrumba:
(1) Hay dos razones por las que la vagoneta del horno preempaquetada no colapsó en la zona de precalentamiento.:
Uno de ellos se debe únicamente a un funcionamiento inadecuado., lo que resulta en un apilamiento inestable de palanquillas;
La segunda razón es que la resistencia de la pata de soporte inferior de la pila de palanquillas es demasiado baja para soportar el peso de la pila de palanquillas en sí o que el vehículo de empuje superior es demasiado rápido.. Al encontrarse con una situación así, el cinturón en llamas debe ponerse en cuclillas sobre el fuego de manera oportuna, y la vagoneta del horno colapsada debe ser tratada de manera oportuna. Carros de horno que ya tienen palanquillas colapsadas (como sólo parcialmente colapsado) no debe enviarse a la zona de precalentamiento;
(2) La razón principal del colapso de la zona de precalentamiento es que el contenido de humedad residual del cuerpo del horno es demasiado alto., y la humedad relativa de los gases de combustión en la zona de precalentamiento es relativamente alta. Cuando se encuentra condensación del tocho frío que acaba de entrar al horno., el tocho se vuelve blando y colapsa. Método de corrección: Acortar la longitud de la zona pretropical; Cambiar de una extracción de humos relativamente centralizada a una extracción de humos relativamente dispersa para reducir la humedad en el humo.; Reducir el contenido de agua residual de la palanquilla que ingresa al horno..
Para un horno de túnel de combustión única, cuando la vagoneta del horno, bien codificada, se derrumba después de entrar en algunas plazas de aparcamiento en la sección de secado, the reason is also due to the high moisture content of the formed body, low initial strength of the body, low body temperature, and high relative humidity of the drying gas, which causes condensation and softening of the body. The solution is to strictly control the moisture content of the green body during molding, increase the temperature of the green body, increase the temperature of the drying gas, and reduce the relative humidity of the drying gas;
(3) The reasons for the collapse of the firing zone are: observación inexacta del incendio, uso excesivo de compuertas cortahumo, Mezcla de combustión interna alta y desigual., y alta temperatura de tostado, lo que hace que el cuerpo se sobrecaliente, ablandar, y colapsar. Esta situación generalmente ocurre en las partes media e inferior de la pila de palanquillas en la vagoneta del horno.. Solución: Si ocurre tal accidente, la única solución es seguir quemándolo rápidamente. En este punto, el tiempo de entrada se puede acortar, e incluso se puede realizar una entrada continua para acortar temporalmente la zona de tostado; You can also open the coal feeding hole of the roasting belt or lift the preheating gate to “set fire”. Además, the reasonable blending amount and uniformity of internal fuel should be adjusted immediately.
