nouveaux points à prendre en compte lors du choix d'un four tunnel

1. Sélectionner des solutions techniques matures pour s'assurer que la ligne de production atteint la norme et atteint la capacité de production.

Lorsque vous utilisez un four tunnel pour brûler des briques, divers paramètres utilisés dans la production doivent être déterminés en fonction des propriétés de base des matières premières.

La puissance de cuisson du four est que les indicateurs de performance du produit cuit répondent aux exigences de la norme nationale, pas seulement combien est tiré, et la sortie du four est de combien. Certains produits cuits au four ne mesurent que 3 mm à 4 mm de surface, mais l'intérieur n'est pas complètement cuit. Ces produits qui ne répondent pas aux exigences de la norme nationale ne peuvent pas être utilisés comme base de calcul de la puissance du four tunnel.

La durée, la largeur et la hauteur du four sont calculées en fonction de la sortie du four. Lors du calcul de la longueur, largeur et hauteur du four, les vitesses de chauffage et de refroidissement des matières premières, le temps de cuisson des matières premières, la température de cuisson la plus élevée et la plage de température de cuisson doivent être prises en compte. Et d'autres facteurs.

2. Disposition raisonnable du système de four tunnel pour rendre la cuisson stable.

Selon la définition du four tunnel, le four tunnel doit être équipé d'un système de ventilation, système de combustion de carburant, système d'entrée de véhicule, et système d'étanchéité. Ces sous-systèmes constituent le système de travail du four tunnel. La coopération étroite de chaque système peut faire fonctionner le four tunnel normalement.

Selon les exigences de l'atmosphère de cuisson dans le four, le nombre et la position des ventilateurs utilisés sur le four sont équipés, la pression d'air des ventilateurs est déterminée en fonction de la forme des produits cuits et de la densité du four, et le volume de ventilation des ventilateurs est déterminé en fonction de la puissance.

Selon le type de carburant utilisé, la méthode du système de combustion de carburant, quel type d'équipement de combustion utiliser, et la position de disposition et la quantité d'équipements de combustion doivent rendre la température dans le four aussi uniforme que possible. Les principaux contenus inclus dans le système d'entrée sont le mode d'entrée et l'intervalle de temps d'entrée.

Le système d'étanchéité comprend l'étanchéité entre le wagon du four et le corps du four, l'étanchéité entre la porte du four et le corps du four, l'étanchéité entre la canalisation et le corps du four, et l'étanchéité entre les wagons du four. Il est isolé pour former un bon espace de cuisson à l'intérieur du four tunnel, afin que le produit semi-fini puisse être cuit dans le produit fini à l'intérieur du four.

3. Reconnaître l'importance du wagon de four et assurer la qualité stable des produits cuits.

Le wagon de four est un équipement indispensable dans le processus de production du four tunnel, et c'est également l'équipement clé lié aux performances du four tunnel et à sa capacité à être utilisé normalement.

Afin de faire en sorte que le wagon du four joue le rôle d'équipement clé, la première chose est de maintenir une bonne étanchéité entre le wagon du four et le corps du four tunnel, de manière à isoler complètement l'intérieur du four de l'extérieur du four, afin que l'air froid à l'extérieur du four ne puisse pas entrer à volonté dans le four, l'air chaud dans le four ne s'infiltrera pas dans le four, afin que le processus de cuisson dans le four puisse se dérouler sans problème.

Deuxièmement, l'étanchéité entre les wagons du four doit également être fiable, la raison est celle mentionnée ci-dessus. Troisième, le fonctionnement du wagon du four doit être stable, afin d'éviter l'apparition de phénomènes tels que l'effondrement du four, tir inégal, et difficulté à entrer dans la voiture. Quatrième, la couche d'isolation thermique sur le wagon du four est très importante. Si la couche d'isolation thermique du wagon du four a un bon effet d'isolation thermique, la température dans le four sera constante, la qualité des produits cuits sera uniforme, et la couleur sera la même. Si l'effet d'isolation thermique du wagon du four n'est pas bon, Alors, la différence de température entre les côtés supérieur et inférieur du four sera grande, et les produits cuits seront cuits en haut et cuits en bas, ou cuit sur le dessus et sous le coca. En bref, la qualité du produit est inégale et la différence de couleur est grande.

Certaines usines fonctionnent depuis moins d’un an, et le wagon du four a souvent des problèmes et doit être remplacé, ce qui non seulement augmente les coûts de production, mais change également la compréhension des fours tunnel, et estime que les fours tunnel sont inférieurs aux autres fours. En fait, la cause première est la couche isolante du wagon du four, et le problème apparemment simple de la couche d'isolation n'a pas été correctement résolu.

Certains wagons de four n'ont pas réduit l'épaisseur et le matériau de la couche d'isolation thermique, mais l'effet d'isolation thermique était encore très faible. Pourquoi la température sous certains wagons de four tunnel n'est-elle que de 40 ℃ ~ 50 ℃, les gens peuvent le vérifier facilement sous la voiture, alors que la température sous certaines voitures est si élevée que les gens ne peuvent pas du tout monter dans la voiture. En fait, la raison est très simple, cela est dû à l'espace dans la couche isolante du wagon du four.

1. Les matériaux de construction doivent être garantis.

Dans le processus de conception du four, les propriétés des matériaux et les exigences d'utilisation de divers matériaux sont prises en compte, et la position d'utilisation et l'épaisseur des matériaux sont calculées. Afin de garantir la qualité de la construction, la position d'utilisation et la quantité de matériaux ne doivent pas être arbitrairement modifiées pendant le processus de construction, ni la variété et la qualité des matériaux utilisés.

S'il doit être remplacé, le degré de résistance du matériau de structure doit être supérieur à celui du matériau de conception d'origine, et la conductivité thermique du matériau isolant à remplacer doit être inférieure à celle du matériau d'origine.

2. Construction selon les exigences de conception.

En cours d'utilisation du four tunnel, les exigences techniques qui doivent être respectées dans le processus de construction, la difficulté de construction et les solutions sont pleinement prises en compte. De nombreuses normes et standards sont utilisés dans la conception, y compris les règles et normes nationales, normes et normes provinciales et ministérielles, standards et normes au niveau local, et les standards et normes de l'industrie.

Dans les exigences de construction, des exigences spécifiques sont proposées pour chaque pièce. Ces exigences sont conformes aux exigences des spécifications et normes de construction.. Si vous voulez les changer, vous devez vous référer aux éléments correspondants du cahier des charges et des normes, et apporter des modifications selon les exigences du cahier des charges et des normes. Changement.

Problèmes et leçons dans la construction de fours tunnel

Comme nous le savons tous, il y a trois principes pour produire de bonnes briques cuites: les matières premières sont la base, l'équipement du four est la clé, et la gestion est la base. S'il n'est pas conçu, les matériaux utilisés sont de qualité inférieure, et la construction est arbitrairement commandée, le four deviendra le plus grand obstacle au développement durable de l'entreprise de production. Il existe les problèmes mortels suivants lors de la reconstruction et de la nouvelle construction de fours tunnel, qui devrait retenir une grande attention de la part des collègues de l'ensemble de l'industrie:

1. La conception du four n’est pas raisonnable

Certaines entreprises ne prêtent pas attention à la conception des processus des fours de frittage. Il existe généralement des structures de fours simples, structures de fours de séchage non scientifiques, et conception déraisonnable des conduits d'air, de sorte que divers fours tunnel de différentes longueurs apparaissent devant nous. Afin de répondre à la demande aveugle du propriétaire de réduire le coût, de nombreux fours tunnel sont en surpoids et faibles.

2. La plupart des équipes de construction ne sont pas qualifiées, et la qualité de la construction est préoccupante

C'est l'un des problèmes les plus importants à l'heure actuelle de confier arbitrairement la construction d'unités sans qualification de construction de four. Ils manquent de la formation professionnelle nécessaire et de la certification des qualifications du personnel de construction.